เมื่อเร็ว ๆ นี้ผลิตภัณฑ์ไฟ LED ภายนอกเครื่องบินที่พัฒนาโดย HNA Technology Co. , Ltd. ได้รับใบรับรองประเภทเสริม (CAAC STC) ที่ออกโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนซึ่งระบุว่าไฟ LED ภายนอกเครื่องบินที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้รับการอนุมัติโดย สำนักงานบริหารการบินพลเรือน ตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ไปจนถึงแผนการติดตั้ง ได้รับการอนุมัติ
ตามรายงาน ผลิตภัณฑ์ไฟ LED ที่พัฒนาขึ้นในครั้งนี้ได้ผ่านมากกว่า 20 รายการ รวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ำ การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การทำงานช็อก สเปรย์เกลือ ฝุ่นทราย กันน้ำ ไอซิ่ง กำลังไฟเข้า ความไวทางแม่เหล็กไฟฟ้า ฟ้าผ่าโดยตรง และฟ้าผ่าทางอ้อม การทดสอบ DO-160
ในด้านผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ไฟ LED ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้เป็นผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่างสำหรับการบินภายในประเทศเครื่องแรกที่สามารถติดตั้งภายนอกลำตัวเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสได้ ประกอบด้วยรุ่นที่ติดตั้ง 3 รุ่น ได้แก่ PAR64 และ PAR46 และรุ่น PAR36 ทั้งสามรุ่นนี้สามารถแทนที่หลอดไฟฮาโลเจนแบบดั้งเดิมทั้ง 5 ดวง ได้แก่ ไฟขึ้น ไฟลงจอด ไฟแท็กซี่ ไฟเลี้ยว และไฟสัญลักษณ์การบินที่มีอัตราความล้มเหลวสูงกว่าในเครื่องบินปัจจุบัน
ในการใช้งานประจำวันของเครื่องบิน หลอดไฟ LED ใหม่ไม่เพียงแต่ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดฮาโลเจนแบบเดิมเท่านั้น แต่ยังมีอายุการใช้งานตามทฤษฎีที่มากกว่า 30,000 ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าช่วงอายุของหลอดฮาโลเจนแบบเดิมหลายร้อยชั่วโมงอย่างมาก โคมไฟ ซึ่งไม่เพียงแต่ลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์ออนบอร์ดบนเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดวัตถุดิบของหลอดแก้วจากมุมมองของการรักษาสิ่งแวดล้อมซึ่งสอดคล้องกับกระแสของประเทศ' ข้อกำหนดการพัฒนาสีเขียวและสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับอัตราความล้มเหลวสูงของหลอดไฟแบบดั้งเดิม อายุการใช้งานที่ยาวนานของไฟ LED สามารถช่วยให้สายการบินประหยัดกำลังคน อุทิศบุคลากรด้านการบำรุงรักษาที่จำกัดในการแก้ไขปัญหาระบบที่ซับซ้อนมากขึ้น และลดการบำรุงรักษาสายการบิน ต้นทุนและปรับปรุงความปลอดภัยการบิน
ในแง่ของการใช้งาน อุณหภูมิสีของไฟ LED อยู่ที่ประมาณ 6000K แสงสีขาวเย็น ซึ่งอยู่ใกล้กับแสงธรรมชาติ ดวงตาของมนุษย์ยอมรับได้ง่ายขึ้น อ่อนล้าน้อยลง และจะนำประสบการณ์การมองเห็นการบินที่ดีขึ้นมาสู่นักบิน